生鲜电商倒逼冷链物流发展

更新时间:2018-07-08 来源:互联网

近来,本来生活“717生鲜购物节”引发了各大同行的促销狂欢及媒体的热切聚焦,生鲜电商这一行业在2014年被目为进入新台阶。随着生鲜网购被越来越多消费者所接收,在生鲜配送的末端,商家选择的冷链物流是否专业,也越来越受到消费者的关注。

什么是冷链物流配送?对于许多普通消费者而言,食品拿在手上“该冻是冻的,该冷是冷的”便认可其为“冷链配送”。至于采取什么方式才算冷链,概念并不清晰。面对有个别媒体的误读:“冷链配送必需配备冷藏车直送到门”,本来生活物流部负责人接收记者采访时指出:社会上对“冷链配送”的误读,是大众对新生事物不了解导致的,冷链到户配送有多种方式,消费者只需以效果论冷链。

据介绍,生鲜冷链到户配送是冷链物流的最后一公里延伸,一般指将包裹或食品食材从商家配送到消费者手中,其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下,以保证食品质量安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统。目前国内生鲜电商采取的冷链配送主要有两种:1、用制冷设备运送,如冷藏车;2、用保温设备运送,如保温箱。其中,冷藏车用作冷链宅配工具温控并不是最好的,弊端表现为:一旦路况复杂,低速行驶制冷能力不够;多次开门散失冷气;只有一个温区;离开车厢就脱冷等弊端。而,一般泡沫箱加冰则存在“续航时间短,温度控制不强”的短处。

本来生活采取的是改进版保温设备运送法。本来保温箱包利用优质的Epp、珍珠棉等复合保温材料制成,运用热辐射、热传导、热对流原理,尽量减少热量流失达到高保温效果,更添加高效蓄冷剂补充冷量。每一个独立保温箱包从冷库到冰箱中途不开箱,确保冷链不间断;运用相变材料的结晶点控制温度可以做到五温配送:常温25度、冷藏10-15度、冰鲜0-5、冷冻-5度以下、冰激凌-15度以下。

据本来生活网负责人介绍,要完成一个合格的冷链配送保温箱工序不少:

首先,工作人员需要将专用蓄冷块清洁后放入制冰间冻结24小时;其次,将本来保温箱包清洁后放入0-4度冷库预冷待用;然后进入打包,按拣货单拣完货后在低温操作间装箱,取相应的蓄冷块放入箱包中四周散放,盖严箱盖,拉好包链;再将打好的冷包放入相应的温度冷库中暂存,等待发货出库配送。

据介绍,本来生活早上分拨出库下站,预约好后尽可能当日配送到家,不能当天配送的放入冰柜留仓,第二天上午必须送达,否则包裹会被退回到仓库。配送员的配送和常温包裹一样,无需其他冷链车辆,本来保温箱包的续航时间可以达到12小时,即使是在夏日高温下,从早上6点出库到晚上6点配送到家仍能保证温控效果。

据悉,不比常温包裹,冷链配送保温设备比较繁多,用户签收商品后本来生活会要求快递员将保温箱包和蓄冷块回收,周转使用,支持环保。这一环保举措是本来生活早期试业阶段很多热心用户建议的,如今也依然受到广大用户的支持。

去年底,中国物流投融资联盟主席、交通部前部长钱永昌说,“电子商务的发展让物流跟不上趟。电商是在逼着物流发展”, 本来生活也持同样观点:我国乃至世界各发达国家,生鲜网购目前也仅处于新兴发展阶段,冷链物流还有许多有待完善的地方,但其发展空间巨大,特别是今年以来生鲜电商在前端的急速发展,已经开始倒逼冷链物流行业思谋进取,熬过粗放的初级发展阶段,相信很快可以给消费者带来更好的用户体验。