平抑物价 让现代电商物流体系来解决

更新时间:2018-08-06 来源:互联网

 “从‘蒜你狠’、‘豆你玩’到‘天价大葱’,这一切与传统农产品流通模式多级批发多级零售层层加价、流通信息不透明有关。如果物流业强大,农产品电商渠道流通,中间环节将大幅减少,这也将平抑物价。”全国政协委员、浙江省林业厅副厅长吴鸿说,近年来,随着国内电子商务市场迅猛发展,对于物流产业拉动作用也日益明显,他建议借电子商务发展之机,大力发展物流体系基础设施建设,建立电商物流流通体系,既可促进培育网购新的消费增长点、提升内需,又可平抑物价,提高民众生活水平。

相关数据显示,2012年全国规模以上快递业务收入首次突破1000亿元,同比增长39.2%。全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件,同比增长54.8%。数据显示,快递行业已经连续5年实现超过27%的增长,其中50%以上营收来自电子商务。

但是,与日新月异的电子商务发展相比,目前我国电子商务物流基础设施仍然较弱。数据显示,按国土面积和人口数量计算的运输网络密度,我国仅为1344.48公里/万平方公里,而美国为6869.3公里/万平方公里,德国为14680.4公里/万平方公里,印度为5403.9公里/万平方公里。

对此,吴鸿建议,物流基础设施作为关系国计民生的基础产业,政府应充当投资主体的角色。尽管民间需求旺盛,但由于物流基础设施投资大,回收期长,投资的社会效益远大于经济效益,一般企业的投资能力和积极性都有所欠缺。同时,大力发展社会化物流,提高资源利用率,降低物流企业负担。